JG SBYY-LHQBS透明濕式離合器變速箱結構與液壓PLC控制實訓裝置

一、濕式離合器變速箱結構與液壓PLC控制實訓裝置概述
透明濕式離合器變速箱與液壓元件外殼采用透明有機玻璃加工而成，油路采用防漏透明油管，能清晰直觀的觀察到元件內部結構和液壓流動過程。真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結合、換擋、變速動作�？砷_設液壓傳動演示、兩種控制方式PLC控制與繼電器控制的基本回路。適合大中專院校機電類專業(yè)“液壓傳動”、“液壓與氣壓傳動”等課程的教學實驗需要。

二、濕式離合器變速箱結構與液壓 PLC 控制實訓裝置主要技術參數

1、電源： AC220V 允差± l0% ， 50Hz ；

2、直流電源輸入 AC220V 輸出 DC24V/3A

3、裝置容量：≤ 1kVA ；

4、工作環(huán)境溫度：－ 5 ℃～ 40 ℃；

5、工作濕度：≤ 90%(40 ℃時 ) ；

6、實訓裝置外形尺寸： 1600mm × 750mm × 1750mm

7、濕式離合器變速箱外形尺寸： 530mm × 320mm × 350mm

8、液壓泵站：

（ 1 ）系統(tǒng)額定壓力 0.8MPa ；

（ 2 ）定量齒輪泵 - 電機 1 套：采用內軸一體式安裝，結構緊湊，噪音低；定量齒輪泵：額定流量 4L ∕ min ，壓力 2.5 MPa ；電機：功率 250W ，調速范圍 0 － 1500r/min 。油箱：公頃容積 6L 、過濾器、 L-HL46 號液壓油。

8、濕式離合器變速箱結構：

（ 1 ）離合器缸體由實芯透明機玻璃車削加工而成，缸體厚 15mm ，可透視內部物體。上面加工內花鍵槽，主動摩擦片通過花鍵槽傳遞動力。

（ 2 ）各齒輪、活塞等采用透明有機玻璃及工程塑料制作加工，離合器傳動軸軸采用鋁棒車削制作。變速箱殼體用透明有機玻璃做成，能夠看到內部各軸。

（ 3 ）主動摩擦片的外緣有外花鍵齒槽，通過離合器缸體上的內花鍵齒槽與離合器缸體配合。被動摩擦片的內緣有內花鍵齒槽，通過輸出齒輪的外花鍵齒槽與齒輪相連。

（ 4 ）螺旋彈簧兩端分別支撐于輸出齒輪和活塞端面。當離合器缸體通入液壓油時，液壓油推動活塞移動壓緊主、從動摩擦片，使它們結合，實現動力傳遞。當斷開液壓油時，螺旋彈簧推動活塞回位，主、從動摩擦片分離，切斷動力傳遞。

（ 5 ）活塞與離合器缸體之間采用 O 型密封圈密封，活塞與軸采用 O 型密封圈密封。各齒輪通過滾針軸承安裝在軸上。各軸通過單列向心圓柱滾子軸承安裝于變速箱殼體上。

（ 6 ）離合器軸上加工有兩個控制油道，分別控制左右的活塞，前端設置旋轉接頭。動力輸入與輸出軸的軸端分別有扭矩輸入、輸出連接的位置。

9、液壓元件：

采用透明工藝加工而成，最大工作壓力 2.0MPa 。每個透明液壓元件皆配有底板，可方便、隨意地安放在操作面板上。油路搭接采用快換接頭，而且采用透明軟管，可清晰直觀看見油路的流動，不漏油。

10、電器控制單元：

（ 1 ） PLC 主機模塊：主機選用三菱 FX1S-20MR 主機， 12 路 DC 輸入／ 8 路繼電器輸出。

（ 2 ）配有控制模塊：電源模塊， PLC 控制模塊，繼電器控制模塊，控制按鈕模塊，液壓元件獨立模塊等。

11、電磁換向閥： AC24V . 吸力 3mpa

三、主要特點

1、濕式離合器變速箱結構與 PLC 控制實訓裝置主要由實訓桌、實訓臺、濕式離合器變速箱、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（ PLC ）等器件組成。

2、實訓桌、實訓臺為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，實訓桌抽屜內存放液壓元件等。

3、配備常用液壓元件：每個液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“ T ”溝槽形式的鋁合金型材結構）。油路搭接采用半開閉式快換接頭，拆接方便，不漏油。

4、實訓元件均為透明有機材料制成，便于了解掌握常用液壓元件的結構，性能及用途、實訓組裝回路快捷、方便。

5、實訓電氣控制單元采用先進的 PLC 控制，也可以采用獨立的繼電器控制單元進行電氣控制。

四、主要功能

1、真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結合、換擋、變速動作；

2、了解濕式離合器液壓系統(tǒng)組成及工作原理，各內部結構及工作過程；

3、進行濕式離合器變速箱液壓系統(tǒng)拆裝和組合、電氣控制系統(tǒng)回路實驗；

4、透明液壓濕式離合器變速箱液壓系統(tǒng)換向回路仿真軟件：
真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結合、換擋、變速動作；了解濕式離合器液壓系統(tǒng)組成及工作原理，各內部結構及工作過程。

五、配置清單